Специалисты распределили автозаемщиков по возрастным группам

В НБКИ составили возрастную структуру заемщиков, исходя из выданных за 5 месяцев текущего года автокредитов. Самой массовой категорией автозаемщиков стали граждане 30-40 лет. Их доля в общем числе предоставленных автозаймов составила 36,7%. Еще 27,7% автокредитов связаны с гражданами 40-50 лет. Лица старше 50 лет взяли чуть более 19% займов на покупку машин. Доля молодых заемщиков до 30 лет составила 16,4%.

Если смотреть возрастной расклад автозаемщиков за 5 месяцев 2022 года, то глобальных различий мы не увидим. Тогда, как и сейчас, на первом месте по доле рынка были граждане 30-40 лет, потом шла группа 40-50 лет, за ними лица старше 50 лет и замыкали рейтинг молодые заемщики. Но немного изменились пропорции. В этом году среди автозаемщиков стало чуть больше граждан до 30 лет, а также заемщиков 30-40 лет. Соответственно, остальные группы, наоборот, немного сократили свои доли.

Специалисты рост доли молодежи объясняют развитием процессов выдачи автокредитов. Сегодня получить автозайм можно в онлайн-режиме, не выходя из дома, что, конечно, привлекает молодых граждан.

Ранее сообщалось, что в мае 2023 года средняя сумма автокредита, предоставленного гражданам, была на уровне 1,34 млн рублей. Показатель размера автозайма стал самым крупным не только в этом году, но и с начала 2022 года.

По оценкам ВТБ, за первое полугодие 2023 года российские банки предоставили гражданам автокредиты на 600 млрд рублей. Результат уже на 13% превышает достижения такого же периода 2021 года, который считается очень успешным по кредитным выдачам.

В ВТБ рассказали, что в январе-июне проводили около четверти автокредитных сделок с автомобилями марки Lada. На втором месте находится Kia с долей в выдачах на уровне 8,8%. Замыкает тройку лидеров Omoda c показателем в 7,6%.